pilot
11-05-2009, 01:04
lời nói đầu
Thương mại và vận tải là hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít và tương hỗ lẫn nhau. Vận tải đẩy nhanh quá trình trao đổi, giao lưu hàng hoá giữa các khu vực và trên phạm vi thế giới, còn thương mại là điều kiện để vận tải ra đời và phát triển. Từ lâu, vận tải đường biển luôn đóng một vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hoá quốc tế. Hàng năm có khoản 80%-90% hàng hoá lưu chuyển trên phạm vi quốc tế được vận chuyển bằng đường biển bởi những ưu điểm của nó so với phương thức vận tải khác.
Cùng với sự phát triển của phân công lao động xã hội, vào thế kỷ 15-16 một loại hình dịch vụ mới đã ra đời, tạo thuận lợi và đẩy mạnh quá trình vận tải, đặc biệt là quá trình vận tải đường biển. Đó là hoạt động giao nhận.
ở Việt Nam, vào năm 1970 Tổng công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vietrans) đã ra đời, là tổ chức duy nhất ở Việt Nam làm chức năng giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu và hàng viện trợ, mà chủ yếu là vận chuyển bằng đường biển.
Từ năm 1986 trở lại đây, cùng với sự dịch chuyển sang nền kinh tế thị trường của đất nước, ngành giao nhận Việt Nam đã sớm đổi mới hoà nhập với vực phát triển của nền kinh tế quốc gia và quốc tế, nhiều tổ chức giao nhận đã ra đời, các loại hình giao nhận vận tải được mở rộng. Đặc biệt, ngành giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong những năm qua. Song hoạt động giao nhận cũng ngày càng phức tạp hơn, cạnh tranh giữa các tổ chức giao nhận trong và ngoài nước ngày càng gay gắt, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận ngày càng khó khăn, chưa đi vào một mối thống nhất về tổ chức. Mặc dù Hiệp hội giao nhận vận tải Việt nam đã ra đời nhưng việc điều hành chung vẫn chưa có hiệu quả cao.
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt động giao nhận vận tải đường biển nói riêng đối với sự phát triển kinh tế nên tôi đã chọn vấn đề:” Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) HP. Thực trạng và một số giải pháp” làm đề tài khoá luận tốt nghiệp.
Nội dung của khoá luận tốt nghiệp gồm 3 chương (không kể lời nói đầu và kết luận)
- Chương I: Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hoá trong quá trình phát triển kinh tế.
- Chương II: Hoạt động giao nhận hàng hoá XNK tại công ty giao nhận kho vận Ngoại thương (Vinatrans) HP
- Chương III: Triển vọng của ngành giao nhận nói chung và của công ty Vinatrans nói riêng. Một số giải pháp kiến nghị.
Thương mại và vận tải là hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít và tương hỗ lẫn nhau. Vận tải đẩy nhanh quá trình trao đổi, giao lưu hàng hoá giữa các khu vực và trên phạm vi thế giới, còn thương mại là điều kiện để vận tải ra đời và phát triển. Từ lâu, vận tải đường biển luôn đóng một vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hoá quốc tế. Hàng năm có khoản 80%-90% hàng hoá lưu chuyển trên phạm vi quốc tế được vận chuyển bằng đường biển bởi những ưu điểm của nó so với phương thức vận tải khác.
Cùng với sự phát triển của phân công lao động xã hội, vào thế kỷ 15-16 một loại hình dịch vụ mới đã ra đời, tạo thuận lợi và đẩy mạnh quá trình vận tải, đặc biệt là quá trình vận tải đường biển. Đó là hoạt động giao nhận.
ở Việt Nam, vào năm 1970 Tổng công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vietrans) đã ra đời, là tổ chức duy nhất ở Việt Nam làm chức năng giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu và hàng viện trợ, mà chủ yếu là vận chuyển bằng đường biển.
Từ năm 1986 trở lại đây, cùng với sự dịch chuyển sang nền kinh tế thị trường của đất nước, ngành giao nhận Việt Nam đã sớm đổi mới hoà nhập với vực phát triển của nền kinh tế quốc gia và quốc tế, nhiều tổ chức giao nhận đã ra đời, các loại hình giao nhận vận tải được mở rộng. Đặc biệt, ngành giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong những năm qua. Song hoạt động giao nhận cũng ngày càng phức tạp hơn, cạnh tranh giữa các tổ chức giao nhận trong và ngoài nước ngày càng gay gắt, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận ngày càng khó khăn, chưa đi vào một mối thống nhất về tổ chức. Mặc dù Hiệp hội giao nhận vận tải Việt nam đã ra đời nhưng việc điều hành chung vẫn chưa có hiệu quả cao.
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt động giao nhận vận tải đường biển nói riêng đối với sự phát triển kinh tế nên tôi đã chọn vấn đề:” Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) HP. Thực trạng và một số giải pháp” làm đề tài khoá luận tốt nghiệp.
Nội dung của khoá luận tốt nghiệp gồm 3 chương (không kể lời nói đầu và kết luận)
- Chương I: Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hoá trong quá trình phát triển kinh tế.
- Chương II: Hoạt động giao nhận hàng hoá XNK tại công ty giao nhận kho vận Ngoại thương (Vinatrans) HP
- Chương III: Triển vọng của ngành giao nhận nói chung và của công ty Vinatrans nói riêng. Một số giải pháp kiến nghị.